אדריכל הספרייה הלאומית

הספרייה הלאומית בירושלים מהווה מקום משכן ליצירות תרבות של העם היהודי לדורותיו ושל החברה הישראלית על שלל גווניה. הספרייה הגדולה והמקיפה ביותר בישראל מכילה מגוון מרשים של ספרים עתיקים שיצאו לאור לפני קום המדינה ושל ספרים חדשים בשלל תחומים. מלבד הספרים, ניתן למצוא גם ארכיון מוזיקה ומאגר ספרים אלקטרוניים, מאגר עיתונות וכתבי עת, תערוכת חגים ואוספים נדירים.

הספרייה נוסדה בשנת 1892 בקמפוס הר הצופים. 33 שנים אחר כך, נוספו והורחבו האוספים בתחומי מחקר שונים והספרייה זכתה לשם "בית הספרים הלאומי והאוניברסיטאי".

הספרייה הלאומית, על הר הצופים לפני מלחמת העצמאות

בסוף שנת 1960 הועברה הספרייה לקמפוס גבעת רם, שם היא נמצאת עד היום. בשנת 2000 נכנס לתוקף חוק הספרים לפיו חלה חובת הפקדה של שני עותקים לכל פרסום בתחומי מדינת ישראל על מנת לשמר את ההון התרבותי. חובה זו חלה גם על פרסום שאינם מודפס על נייר. ב-2008 שונה שמה ל"הספרייה הלאומית". שנה קודם לכן חוקק חוק בשם "חוק הספרייה הלאומית, תשס"ח-2007" המעגן את קיומה של הספרייה, פעילותה ומטרותיה ומבטיח את נגישותה לכלל הציבור.

בימינו משתמשת הספרייה באינטרנט ובטכנולוגיות מידע מתקדמות במטרה להנגיש את תכולתה לכלל האוכלוסייה בישראל, תוך שמירה על זכויות יוצרים.

בשנים הקרובות יבנה משכן חדש לספרייה בקריית הלאום בירושלים, סמוך למשכן הכנסת, בשטח כולל של כ-40,000 מ"ר, כחלק מתכנית-אב להתחדשות הספרייה. מי עתיד לתכנן ולעצב את המשכן החדש וכיצד הוא יראה? איש אינו יודע. בחירת האדריכל שינצח על הבנייה תיעשה בתחרות פומבית שנפתחת ממש בימים אלו- ינואר 2012. בתחרות ישתתפו אדריכלים ישראלים ותושבי חוץ כאחד.

ועדת שיפוט בינלאומית, ששמות חבריה טרם פורסמו, תבחן את הצעות האדריכלים שיוגשו לתחרות, בהתאם לחזון, לתקנון ולעקרונות תכנון כלליים ותבחר אדריכל מנצח. בבחירתו תתחשב הועדה במענה שנתן לדרישות הפרוגרמה, יכולתו לעמוד בכללי התב"ע, השראה, מצוינות, נגישות מבנהו לקהל, יעילות ופונקציונליות  המבנה המוצע, השתלבות המבנה בסביבה הקיימת והקפדה על כבוד משכן הכנסת, בניה ירוקה, דרישותיו התקציביות, מידת גמישותו לשינויים בתכנון המוצע וקריטריונים נוספים.

אין ספק שבניית הספרייה הלאומית המחודשת עתידה להוות אתגר מיוחד עבור אדם שהקדיש את חייו לאדריכלות. ככל הנראה, מדובר באחד ממבני הציבור החשובים ביותר שיוקמו אי פעם בישראל. מי האיש שיקבל על עצמו את המשימה? לנו נשאר רק לחכות.

פורסם בקטגוריה אדריכלות מבנים, עיצוב מבנים | כתיבת תגובה

אדריכל נולד

רגע לפני שהבלוג יוצא לפגרה, מספר אורי הלוי על הרגע שבו בניינים החלו לדבר איתו, האושיות שהשפיעו על תפיסתו האדריכלית והתהליך המרתק של תכנון מבנים. ועוד כמה מלים על ישראל והעולם בהקשר אקטואלי

נכתב ע"י אורי הלוי

קרה לכם שבניין דיבר אתכם?
לי זה קרה. אי שם בסוף שנות ה-80, בעודי מאבטח צעיר בוושינגטון. לא ידעתי מה ארצה לעשות כאשר אהיה גדול אבל הבחנתי כי משהו אצלי חריג. יחסית. התחלתי לנהל מערכות יחסים. לא רק עם נשים אלא גם עם מבנים. הרגשתי שהבניינים מדברים אליי, כמו ייצור אנושי. בעוד שאחרים ראו בהם מבנה גיאומטרי אותי הקסימה הרוח: האור, הפרופורציות, המסר. לכל בנין (מעניין) הייתה אישיות משלו. מי שהבלוג מפחיד אותו – מכאן זה נעשה שפוי יותר.

ב-1989 נולדתי מחדש ונרשמתי ללימודי אדריכלות. שלוש אושיות אדריכליות נחשבות עבורי כאורים ותומים בתחום:

הגדול מכולם הוא ללא ספק האדריכל האמריקאי פרנק לויד רייט, שפעל במחצית הראשונה של המאה ה-20 ותיכנן מבנים בעיקר למגורים. המבנים של רייט היללו את החיים בפשטות מרהיבה – Single Family House.

הבניין על האשד – FALLINGWATER, פרנק לויד רייט

אורבך, הלוי, FALLINGWATER, פרנק, לויד, רייט

השני הוא אדריכל סיני אמריקאי בשם  I.M.Pei, מי שאחראי לתכנונם של כמה ממבני הציבור המוכרים בעולם. הוא האדריכל של הפירמידה בלובר ושל הגלריה הלאומית בוושינגטון. יצירותיו ניחנות באלגנטיות ואציליות – הרוח האנושית במיטבה.

הלובר בעיצובו של I.M.Pei

אורבך, הלוי, אדריכל, נולד I.M.Pei

השלישי הוא בכלל משרד. משרד אדריכלים ניו יורקי גברי על גבול הכוחני המתמחה בעיצוב מגדלים. זהו משרד קון-פדרסון-פוקס. תכנון מגדל, לעתים של מאות מטרים, משלב לא רק יופי אלה אינספור פרטים טכניים ובהם שלד מתוחכם, עמידות לרוח ולרעידות אדמה ומערכות אלקטרו-מכאניות מסובכות מאין כמוהן – וזה גם כוחו האדריכלי לטעמי. לא בכדי נחשבה קריסת התאומים לאירוע טראומטי כל כך עבור רבים. מעבר לאובדן החיים, איבדה ניו יורק סמל ועוצמה, שרק מי שעמד נפעם לצדם יכול להבין.

גורד שחקים בשנגחאי – KPF

אורבך, הלוי, גורד, שחקים, שנגחאי, KPF

ואולם, הבנת החומר התיאורטי והיכרות עשייתם של אלה שנגעו בזוהר האדריכלי היא רק תחילתה של הדרך. בתחום שלנו, כל פרויקט הוא לידה מחדש, על כך המשתמע מכך. כפי שאם אינה יודעת כיצד ייראה הרך שבבטנה, כך גם אני – עם קבלת פרויקט חדש לעולם איני יודע מראש כיצד הוא ייראה. אף פעם אין לי את התמונה בראש.

זה מתחיל דווקא בתהליך טכני ויבשושי: אני בודק את הזירה, את המגבלות שחלות עליו וכמובן את הצרכים של הלקוח. השלב המעניין מתחיל לאחר מכן בדיאלוג מרתק מול הלקוח, שמגלה לא אחת כי על מנת להגדיר את צרכיו עליו להגדיר לעצמו – ולאחר מכן לנו – מהו חזונו העדכני. בשלב התכנון, האתגר הגדול הוא שילוב חכם בין הצד הפיסולי אמנותי לצד הטכני-תכנוני של המבנה. בין אם מדובר בבניין פאר ובין אם מדובר במפעל תעשייתי, התהליך הוא אותו תהליך.

מתייחס למבנה כמו לילד

כשמבנה שלי בא לעולם – אחרי התהליך הממושך כל כך אני כבר קשור אליו בקשרי משפחה עמוקים. היחס – ושוב סליחה על ההשוואה – הוא כמו לילד. אתה גאה בו, דואג לו, כועס עליו – במובן ההזוי של המלה. ואם התוצר הסופי מתגלה לבסוף כלא מוצלח מבחינתי? אצלנו נהוג לומר שכאשר רופא שוגה – החולה מת, וכשאדריכל טועה – מכסים את הבניין בשיחים מטפסים למיניהם. למען הסר ספק – זה עדיין לא קרה לי.

אדריכלות לתפיסתי חייבת לתרום לחזון כלשהו ולכן במפעלים ומשרדים אני חש לעתים כמו פסיכולוג ארגוני. בשלב ראשון, שמים את הכסף בצד. אם יוצרים מחויבות אמיתית של הלקוח לתהליך, התוצאה מובטחת.

ישראל היא מדינה עתירת כישרון גם בתחום האדריכלי, אך עם השקעה דלה בתחום ביחס למערב אירופה וארה"ב. בהקשר לאירועים האקטואליים האחרונים, אפשר לקבוע כי מרבית המבנים בארץ נמדדים אך ורק בפרמטרים של התשואה היזמית ולא נמדדים בערך העיצובי-תרבותי שלהם. במערב אירופה – גם וגם.

במדינת תל אביב הבינו שעיצוב שווה כסף ולכן משקיעים יותר במבנים, אבל שוב – מטעמים כלכליים ולא תרבותיים. מי יודע, אולי ברוח הימים האלה גם זה עומד להשתנות.

פורסם בקטגוריה אדריכלות מבנים, אדריכלות מגורים, אדריכלות פנים, אורבך הלוי, מהעולם, עיצוב מבנים | עם התגים , , , , , , , , , , , , , | תגובה אחת

תקציב בנייה – איך שומרים עליו?

ניהול חכם של פרויקט אינו בגדר חלום – הכל מתחיל מהגדרות תקציב נוקשות וברורות. המהנדסת דפנה בירן-אורבך, שותפה ב"אורבך הלוי אדריכלים", מסבירה איך בסופו של יום כולם ייצאו מרוצים

פרויקט החלומות שלי הוא כזה הנלווית לו מסגרת תקציב. נכון, כביכול מדובר בעניין מובן מאליו, אך הלוואי שכך אכן היו פני הדברים: ברוב המקרים, לפרויקט קיים תקציב שבו המתכנן יודע מה סדר גודל ההוצאה על תכנון. מנגד, על סעיפים דוגמת פיתוח, היתרים, בניית תשתית, מערכות (קירור, אינסטלציה, כיבוי אש, חשמל, תקשורת), עבודות הבנייה והגמר – מסגרת תקציבית משולה לחלום רחוק ובלתי ניתן למימוש.

מבולבלים? אני כבר לא. על פי רוב, כאשר חברה מחליטה על פרויקט בינוי, מתקבל תקציב מעורפל: הסעיפים בו אינם מוגדרים דיים, והיזמים או מנהלי הפרויקט מצהירים כי "נתקדם תוך כדי עבודה" או נוקטים במטבע הלשון השחוק – דולר למ"ר.

פרויקט "מכשירי תנועה"

אורבך הלוי, תקציב בנייה, פרויקט תעבורה

אך כמו תמיד, צצות קושיות שלא כתובות בהגדת התקציב – בכמה מ"ר מכפילים? מה מחשבים מחוץ לסכום הנקוב? האם פיתוח השטח נכלל בתקציב? שאלות אלו ועוד רבות אחרות הופכות את המעבר מ"תקציב למ"ר", לשורה תחתונה שעלולה להיחתם בסכום מפלצתי.

מתחילים תכנון מחדש

ישנם מתכננים שעבורם הנתונים הללו נראים כגן עדן תכנוני, אך למעשה, חוסר הכרת האפשרויות והמגבלות התקציביות מהווה מכשול – יותר מאשר הקלה. אין יעד לתקציב הקמה המלווה במעקב הדוק? צפו להתנגשויות בלתי נמנעות עם הלקוח.

פרויקטים שלמים נכנסים למסלול של "תכנון מחדש", לעתים תוך החלפת צוות התכנון כולו. עובדה זו מוסיפה נדבך נוסף לסעיף הוצאות ההקמה, וזאת מבלי שאף אחד מהצדדים יצא מרוצה. קרה לא פעם שתכננו פרויקט במסגרת מכרז, רק כדי לגלות שעלות הפרויקט שהצענו גבוהה בהרבה מהתקציב שהוכרז עליו במכרז.

פרויקט UPS בקיסריה

אורבך הלוי, תקציב בנייה, פרויקט תעבורה

איך זה ייתכן? בעלי המכרז לא חישבו כמה מתוך הסכום הנאה שציינו באמת יוקצה לתכנון, וכמה ממנו ישמש עבור הוצאות: היתרים, תשלום ליועצים, תשלום לפיתוח סביבתי, ועוד. כך התכנון הותאם לתקציב המכרז – שכלל לא היה רלוונטי.

בהמשך, התוצאות העגומות לא מאחרות לבוא ועולים קשיי תכנון אדריכליים. האם המונח "2,000 דולר למטר" מתייחס ל-2,000 דולר שכולם מיועדים לתכנון? או שמא 1,000 דולר למטר יכולים לשמש לבדם את האדריכל בתכנון המבנה? שהרי 1,000 דולר נוספים לכל מטר יכסו את עלויות הפיתוח, ההיטלים, התשתיות וכן הלאה.

מעבר לכך, נוצר קושי נוסף המתבטא ביחסים בין הלקוח לאדריכל: הלקוח רואה כי האדריכל מתכנן מבנה יקר, בוחר חומרים יקרים או חורג ממסגרת התקציב (הידועה באופן מעורפל רק ללקוח). על כן, הוא מגיב בחוסר שביעות רצון ולעיתים אף בחוסר אמון. האדריכל נתפס בעיני הלקוח כבזבזן, כמי שלא הבין את צרכיו וכאחד שעושה דברים על דעת עצמו – אחרת איך ייתכן שהתוכניות מייצרות מבנה כל כך יקר?

הפתרון: מסגרת תקציב מהיום הראשון

איני מחפשת הפתעות באמצע הדרך – מסיבה זו, בפרויקטים בהם אני מעורבת אני דורשת "להילחם" עם התקציב כבר מהיום הראשון. על מנת להצליח במשימה, עלי להיות מודעת להיקפי התקציב, לאילוצים, לצרכים הנוקשים וליתר ההוצאות מסביב. במידה שגובה התקציב טרם הוחלט, אהיה מעורבת בגיבושו – טריוויאלי ככל שייראה הדבר, כך בדיוק מומלץ לפעול.

אמנם הדרישות שלי יוצרות כאב ראש ללקוחות, היות שאני מבקשת מהם להתאמץ, לחשב, ולהגדיר סדר עדיפויות. אולם ישנם לקוחות המגיעים לאורבך הלוי בדיוק מסיבה זו – אנו חוסכים להם כאב ראש הרבה יותר גדול בהמשך. לקוח שלא מתכנן תקציב מראש, משלם גם בכאב ראש אך לרוב, גם בכאב כיס.

אורבך הלוי, פרויקט תעבורה ברמלה – זוכה פרס אות העיצוב 2008

אורבך הלוי, תקציב בנייה, פרויקט תעבורה

אורבך הלוי, תקציב בנייה, פרויקט תעבורה

כמהנדסת מנוסה אני מודעת לעלויות של משתנים דוגמת מערכות, חומרים, היתרים והיטלים, ומה עלויות הייעוץ המתקבלות על הדעת. מסיבות אלו אני דורשת להיות מעורבת בתקציב ובסופו של דבר, הלקוחות מגלים כי כאב הראש הזה יכול רק לתרום.

פורסם בקטגוריה Uncategorized, אדריכלות לוגיסטיקה, אורבך הלוי, תכנון תקציבי | עם התגים , , , , , , , | 3 תגובות

פרויקט דוראד – עתיד האנרגיה של ישראל

על תחנת הכוח דוראד, אחד הפרויקטים המעניינים והחשובים ביותר בתחום האנרגיה הטבעית בישראל שיפעל בשנת 2014, אמון משרד אורבך-הלוי

אם למישהו היה נדמה כי שימוש בגז להפקת אנרגיה הוא טרנד חולף או מושג "ירוק" סביבתי חדש, ראוי שיחזור בזמן 7 שנים קודם לכן, כשנולד פרויקט דוראד – תחנת הכוח הפרטית הגדולה בישראל לייצור חשמל שתופעל באמצעות גז טבעי.

אורבך הלוי, אדריכלות תעשייה, אדריכלות אנרגיה

קצת רקע טכני: תחנת דוראד תפעל החל משנת 2014 ותייצר למעלה מ-800 מגה וואט חשמל. מדובר בהספק השווה ל-6.5% ויותר מכושר ייצור החשמל של ישראל. טמפרטורות החום העצומות הנוצרות בתהליך הפקת האנרגיה לא יפלטו לריק – יעשה בהן שימוש חוזר להפקת חשמל נוסף. תהליך זה נקרא בלשון מקצועית "מחזור משולב" או בראשי תיבות: מחז"מ.

אי של חשמל בגודל 90 דונם

בשונה מתחנות כוח מזהמות הפועלות על מזוט או פחם, כאן מדובר על חשמל נקי שכן תהליך הפקתו כמעט ואינו מזהם את הסביבה. בנוסף, תחנת דוראד תואמת את עתיד מפת קידוחי הגז של "תמר" ו"לוויתן". התחנה תתפרס על פני 90 דונמים מסך מכלול קצא"א (קו צינור הנפט אילת-אשקלון) הנמצא דרומית לאשקלון.

אורבך הלוי, אדריכלות תעשייה, אדריכלות אנרגיה

בשונה מתחנות גדולות אחרות הנמצאות ברשות חברת החשמל, תוכננה דוראד כתחנה העובדת "על פי צריכה". כך למעשה, בלחיצת כפתור מופעלת או מופסקת עבודת 12 הטורבינות, ולכן התחנה לא תייצר חשמל סרק בשעות השפל.

דוראד היא הרבה יותר מעוד תחנת כוח חדישה – מדובר באי שלם לייצור חשמל על כל מרכיביו: מבני בקרה ושליטה, מרכזים לוגיסטים, טורבינות גז, טורבינת קיטור, ארובות, משרדי תפעול, צנרות הולכה ועוד.

אורבך הלוי על מפת עתיד האנרגיה

המהנדסת והשותפה דפנה בירן-אורבך ממשרד אורבך הלוי העמל על הפרויקט מזה 7 שנים, מנצחת על מרכיביו השונים דוגמת הנדסת חשמל, מבנה, קרקע, ביסוס ועוד. עד כה, התמקד המשרד בהשגת כל האישורים הדרושים לצורך תוכנית המתאר הארצית. מלבד הנדסת התהליך עצמו, כל תחום ההנדסה מרוכז תחת ניהולה של דפנה.

כיום, מתאמת בירן-אורבך עם צוות המשרד בין גורמי הבנייה והתקן השונים: מדובר בעבודת נמלים הדורשת ידע רב, אורך רוח וסבלנות אין קץ, שכן התיאום נעשה במקביל מול שיקאגו, יוסטון ואירלנד. אם משכללים בכל מרכיבי הניהול גם את הלקוח דוראד הממוקם ברובו בארץ, מקבלים מערכת לוגיסטית חובקת יבשות העובדת על תכנון וביצוע אותו תא שטח בן 90 דונמים. כך למשל, פעמים רבות עולה הצורך לקיים שיחות ועידה חשובות, אך בשל הבדלי שעות קשה מאוד לתאם בין כל המשתתפים.


אורבך הלוי, אדריכלות תעשייה, אדריכלות אנרגיה

צוות התכנון המקומי בהנהלת אורבך הלוי כולל 7 משרדי תכנון מקומיים העובדים כולם על פי נהלים והנחיות, כפי שהותוו על ידי המשרד הראשי בשיקגו. כל מסמכי התכנון מופקים בעברית ובאנגלית, והם מנוהלים דרך אתר אינטרנט שנבנה במיוחד לצורך הפרויקט, דרכו נעשית תקשורת הנתונים בין קצוות העולם השונים.

תהליך התכנון עובר בקרה מלאה במונחים של לוחות זמנים, תקציב ועמידה ביעדי איכות והנדסה – מהמעולים שהיו אי פעם בארץ. יש לקוות כי במהלך השנים הבאות נראה כמותם יותר ויותר.

פורסם בקטגוריה אדריכלות אנרגיה, אורבך הלוי, פרויקט דוראד | עם התגים , , , | כתיבת תגובה

אורבך הלוי גאים להציג: מרכזים לוגיסטים

תשכחו את כל מה שידעתם על אזורי תעשייה אפורים ומפויחים. אמרו מעתה: "פארקים לוגיסטיים" – חדישים, יעילים, מעוצבים וטובלים בירוק. משרד אורבך הלוי, זוכה פרס "אות העיצוב" לשנת 2008, מסביר את התופעה

מגמה מעניינת: מדינת ישראל כבר אינה מרכז "תעשייה ומלאכה" – אזורי התעשייה הקלאסיים שהכרנו בפרברי הערים נדחקים החוצה לפריפריה של גוש דן, אל מרכזים לוגיסטים חדישים. מבין הפארקים המדוברים ניתן למנות את קריית שדה התעופה (איירפורט סיטי), שוהם, מודיעין, קיסריה ועוד – כולם מקומות יפים, נגישים, ואפילו יוקרתיים.

הסיבות למעבר נעוצות בדרישות להתחדשות עירונית באותם אזורי תעשייה מיושנים והסבתם ללופטים סקסיים של מגורים, תרבות ובילוי. אם אתם מחפשים סיבה נוספת, הרי שימי המחסנים המצ'וקמקים עוברים מן העולם.

 פרויקט USP בקיסריהאורבך הלוי, אדריכלות לוגיסטיקה, פארקים לוגיסטיים

כל חברה בסדר גודל בינוני ומעלה נדרשת ליעילות מרבית ולתחרותיות בתחומים בה היא פועלת. התוצאה: מרכז לוגיסטי משוכלל וגבוה המאפשר שטח אחסנה נרחב למלאי ושינוע מהיר של סחורה.

חיסכון בעלויות ובקרה

אם בעבר חברה טיפוסית חילקה את מתקניה בין משרדי מטה בתל אביב לעורף לוגיסטי אי שם, הרי שכיום מרוכזות כל הפונקציות במבנה או קומפלקס אחד היושב בפארק לוגיסטי. אפילו חברות ותיקות ומבוססות ממרכז תל אביב כבר נודדות החוצה. מדובר בסטנדרט אירופאי ואמריקני המאפיין תאגידי מסחר מזה שנים רבות ובראשו איחוד מטה החברה (מנהלים ופקידים) עם שלוחות האחסנה והשילוח. המשמעות: חיסכון בעלויות ובקרה.

פרויקט ניסקו

אורבך הלוי, אדריכלות לוגיסטיקה, פארקים לוגיסטיים

אורבך הלוי, אדריכלות לוגיסטיקה, פארקים לוגיסטיים

אותם מרכזים חדשים ממוקמים בנקודות אסטרטגיות בפריפריה של גוש דן, בסמוך לכבישים ראשיים ועם גישה נוחה לנמלי האוויר והים. הפארקים הלוגיסטיים עצמם מתוכננים בקפידה כמרכזי עסקים הטובלים בצמחייה ירוקה ומלווים בשטחי מסחר. כתוצאה מכך גם המפה העסקית-נדל"נית משתנה.

רגישות עיצובית

קופסה לוגיסטית אינה פרויקט מנוכר ומשמעם: תמהיל מדויק של פרמטרים הכרחיים דוגמת פונקציונאליות, שיטות מידוף, אחסנה ושינוע, הוא כר פורה לאסתטיקה תעשייתית מרהיבה. משרד אורבך הלוי גאה להיות חתום על מספר מבנים שזכו בפרסי עיצוב בזכות שילוב רגישות עיצובית במבנה תעשייתי הנמדד בפרמטרים נוקשים של יעילות תפעולית.

פרויקט בנדא מגנטיק בעמק חפר

אורבך הלוי, אדריכלות לוגיסטיקה, פארקים לוגיסטיים

אורבך הלוי, אדריכלות לוגיסטיקה, פארקים לוגיסטיים

בכדי להשיג תוצאה שאפתנית זו אנו נדרשים לשיתוף פעולה עם לקוחותינו ועם צוות היועצים, והכלים שלנו מרובים: דפי סקיצות, גרפים של לוחות זמנים, מודלים וטבלאות תקציב. אנו מתמודדים עם האתגר באמצעות היכרות מעמיקה של הדיסציפלינות הרבות המרכיבות מבנה לוגיסטי ועלויותיהן השונות: תהליכי ייצור, מתקני מידוף וחומרי חיפוי חדישים ומתקדמים.

פרויקט Flying Cargo – כנות

אורבך הלוי, אדריכלות לוגיסטיקה, פארקים לוגיסטיים

אורבך הלוי, פרויקט תעבורה ברמלה – זוכה פרס אות העיצוב 2008

אורבך הלוי, אדריכלות לוגיסטיקה, פארקים לוגיסטיים

מבני ענק הנראים למרחקים, כאלה המרשימים בפשטותם, משתלבים בסביבתם ומהווים מקור גאווה לבעליהם ולעובדים – אלה היעדים של משרד אורבך הלוי.

פורסם בקטגוריה אדריכלות לוגיסטיקה, אורבך הלוי, עיצוב לא שגרתי, עיצוב מבנים | עם התגים , , , | כתיבת תגובה

אלכימאות וכישוף בעיצוב משרד עורכי דין

אל תתנו למראה להטעות אתכם: עיצוב משרד עורכי דין, בדיוק כמו תבשיל, הוא תהליך מורכב ומוקפד הדורש שליטה מלאה בחומרי הגלם השונים. אורי הלוי מעניק טיפים למתכון הסודי

מנקודת מבטו של אדריכל, תהליך תכנון ועיצוב משרד עורכי דין הפך למשימה סבוכה ומורכבת מאי פעם. פעם היו זמנים פשוטים בהם עיצובו של משרד עורכי דין מכובד נמדד לפי פרמטר אחד: מטראז' העץ הכהה שהיה ספון על הדלתות, הארונות והספריות (בזמנו לא היו פסקי דין על תקליטורים).

כן, מדובר היה בכמות עץ השווה לזה של יער גשם קטן. הארכיטקט חילק את החלל למשרדים גדולים, הזמין ריהוט גדול וכבד לשותפים ואלה ישבו על כסאות מנהלים גבוהים מצופים עור שחור, עישנו סיגרים ובירכו על המוגמר.

עיצוב משרד עו"ד ענבי

אורבך הלוי, עיצוב פנים, עיצוב משרד עורכי דין

והיום? הזירה מתוחכמת, מגוונת, תחרותית, צעירה ומהירה לאין שיעור. כל משרד צריך למצוא את מקומו הייחודי לא רק בזירה העסקית, אלא גם בסביבת העבודה אליה נחשפים הלקוחות ובתוכה הם חיים ועובדים שעות ארוכות.

חומרי הגלם

איך מתחילים? ראשית, חשוב לבדוק מהי מומחיות המשרד: מיסוי, נדל"ן, נזיקין, דיני משפחה, מסחר, ליטיגציה, פטנטים, פלילים ועוד. בכל התמחות גלום אופי ייחודי המתבטא בתכנון הפונקציונאלי של המשרד וגם בעיצובו. האדריכל, בגלימת אלכימאי, עומד ובוחש בקדרה מבעבעת שמרכיביה הם רשימת הדרישות: מספר החדרים, היחסים ביניהם, השטח הנתון של המשרד, התקציב, המדפסות, הציוד הטכנולוגי, חדרי הישיבות, אמצעי התקשורת המשוכללים, המקרנים, המסכים הגדולים, הקלסרים ועוד.

עיצוב משרד עו"ד צרלמאיר, פילוסוף ושות'

אורבך הלוי, עיצוב פנים, עיצוב משרד עורכי דין
אורבך הלוי, עיצוב פנים, עיצוב משרד עורכי דין

מתוך האדים המבעבעים עולה העיצוב כמו כישוף, והעיצוב הוא קריטי. זהו עיצוב המשדר מסר ברור של חזון הפירמה, כזה המיועד ללקוחות המשרד, ולא פחות חשוב מכך – לעובדיו.

אך גם כאן העלילה מסתבכת: לקוחות המשרד הם ערב רב של מנהלי חברות, אנשים פרטיים, סטארט-אפיסטים, מדענים רדופי רעיונות, רוכשי דירות ועבריינים בשלל צבעי הצווארון.

עיצוב משרד עו"ד ש. פרידמן ושות'

אורבך הלוי, עיצוב פנים, עיצוב משרד עורכי דין

אורבך הלוי, עיצוב פנים, עיצוב משרד עורכי דין

אורבך הלוי, עיצוב פנים, עיצוב משרד עורכי דין


והעובדים? החל מהמזכירה בלובי, דרך המתמחים, אנשי המנהלה, עורכי הדין הזוטרים ועד השותפים הצעירים. עיצוב אדריכלי יצירתי, מקצועי ומוקפד יכול וצריך להעצים את הקשר בין כל אלה לבין הפירמה וליצור תחושה של גאוות יחידה. אני לא מקל ראש בחשיבות גובה המשכורת או ביחסי האנוש במשרד, אך סביבת עבודה נעימה, נוחה ומרשימה תהווה תשתית קריטית לבניית אקלים ארגוני טוב.


עיצוב משרד עו"ד תדמור ושות'

אורבך הלוי, עיצוב פנים, עיצוב משרד עורכי דין

אורבך הלוי, עיצוב פנים, עיצוב משרד עורכי דין

אורבך הלוי, עיצוב פנים, עיצוב משרד עורכי דין

פיצוח סוד מסר העיצוב

את הנתון הזה ניתן לתרגם ישירות לתפוקת עבודה, לנאמנות ולמניעת בריחת מוחות מזהירים למתחרים. עיצוב המכוון לעובדים מתחיל בשולחן ארגונומי וכיסא איכותי, ויכול להסתיים במקרר ארטיקים, מטבח גדול ומכונת אספרסו עם יותר שסתומים וצנטריפוגות מזה של הכור האיראני.

מתוך סך כל השיקולים שמנינו צריכה קלחת המרכיבים לברוא את המסר. אם כך, מהו המסר? בין אם מדובר באמירה המשדרת תחכום, מקצוענות, איכות, כוחנות, שמרנות, דינמיות, נועזות, יצירתיות, סולידיות – האדריכל חייב להיות מסוגל לזקק את חזון המשרד באמצעים דוגמת חלל, חומר, תאורה, ריהוט ואומנות, או בקיצור: עיצוב.

עיצוב משרד עו"ד איתן מהולל ושות'

אורבך הלוי, עיצוב פנים, עיצוב משרד עורכי דין
אורבך הלוי, עיצוב פנים, עיצוב משרד עורכי דין
אורבך הלוי, עיצוב פנים, עיצוב משרד עורכי דין

אל דאגה, לא מדובר ביומרנות. עורכי הדין הם אומני הניסוח הרהוט, הפרשנות והניתוח. ארכיטקטים הם משוררים של המרחב. אנחנו יוצרים אותו ומדברים איתו, ואם אנחנו מנומסים ומקצועיים המרחב מדבר איתנו חזרה באופן מאולף ומרהיב. מניסיוני, תכנון משרד עורכי דין עכשווי הוא תמיד משימה מרתקת – מסע בדרך שהיא אמנותית ומדויקת. מסע המשלב תחכום ואיכות, תדמית ועוצמה.



פורסם בקטגוריה אדריכלות פנים, אורבך הלוי, עיצוב משרדים, עיצוב פנים משרדים, עיצובי משרדים | עם התגים , , , , , | תגובה אחת

אורבך הלוי מציגים: BMW – הפרויקט שלא התגלגל

אחד הפרויקטים המרתקים ביותר שתכננו יועד עבור חברת רכב קטנה ואנונימית מגרמניה: BMW. הפרויקט החל בשנת 2008, עת התבקשנו לעצב בפתח תקווה קומפלקס מורכב שיכלול את אולם התצוגה הראשי של מותגי החברה (BMW, מכוניות מיני ואופנועים), את משרדי ההנהלה והשיווק ואת המוסך המרכזי. האתגר: לסדר את כל הכבודה הזו בתוך מגרש די קטן.

עמדו בפנינו אתגרים נוספים: מחצית מהמגרש יועדה לחברת תעשייה ישראלית שדרשה הפרדה מוחלטת בינה לבין BMW. מנגד,"קמור" יבואנית BMW ביקשה ליצור חשיפה מרבית לאולם התצוגה.

 אורבך הלוי, BMW, אדריכלות לוגיסטיקה ומשרדים

 אורבך הלוי, BMW, אדריכלות לוגיסטיקה ומשרדים

מה עושים? התכנסנו, חשבנו, העלינו רעיונות, שרטטנו, מחקנו והחלטנו:
אגף המשרדים של BMW יתוכנן כ"חומה סינית" ורטיקאלית שתיצור חוצץ בין שני הפרויקטים

אורבך הלוי, BMW, אדריכלות לוגיסטיקה ומשרדים

אולם התצוגה יונף באוויר על גבי משרדי השיווק, כך שיתנוסס למרחוק וייצור בולטות ונראות בשטח

אורבך הלוי, BMW, אדריכלות לוגיסטיקה ומשרדים
הגישה אליו תיעשה דרך מנהרת זכוכית שתיצור אפקט כפול: גם שער כניסה מרשים ויוקרתי (הכולל דרגנועים ומכוניות) שיעניק לבאים תחושת מכובדות, וגם דרך מהירה ונוחה לשינוע והחלפת מכוניות התצוגה לפי הצורך

אורבך הלוי, BMW, אדריכלות לוגיסטיקה ומשרדים

אורבך הלוי, BMW, אדריכלות לוגיסטיקה ומשרדים

 אורבך הלוי, BMW, אדריכלות לוגיסטיקה ומשרדים

 אורבך הלוי, BMW, אדריכלות לוגיסטיקה ומשרדים

את המוסך המרכזי ששטחו עלה על 5,000 מ"ר מיקמנו בקומת המרתף. התוצאה: חשיפה לאור טבעי דרך מערכת פריזמות משוכללת שתהווה את הגן של קומת הקרקע

אורבך הלוי, BMW, אדריכלות לוגיסטיקה ומשרדיםאורבך הלוי, BMW, אדריכלות לוגיסטיקה ומשרדים

לשמחתנו, הפרויקט התקדם בצעדי ענק והגיע לשלב היתרי הבניה. אך רגע לפני בוא הדחפורים, הגיח לקראת סוף 2008 המשבר העולמי וקבר את הפרויקט לבלי שוב.

פורסם בקטגוריה אדריכלות לוגיסטיקה, אדריכלות מבנים, אדריכלות פנים, אור טבעי, אורבך הלוי, מיתוג מבנים, עיצוב מבנים, עיצוב משרדים, עיצוב פנים משרדים | עם התגים , , , , , , , | תגובה אחת